无论在什么场合,机器人永远都是***夺人眼球的存在。特斯拉计划在Gigafactory全面投产时雇佣逾10000人,而这一目标需要自动化来助力完成。
特斯拉聘请了埃里克·克里斯坦森(Eric Christensen)来管理自动化,他曾在芯片制造商AMD公司从事制造业自动化工作,已有逾20年的从业经验。克里斯坦森主要负责工厂内整体设备布局和物料流程,其中均有机器人参与。目前看来,工厂内协助工人制造机器的机器人大致有3种。
全方位解读特斯拉超级电池工厂(图)
首先是***为常见的自动引导车(AGV),它们依靠地面磁铁或导航信标来移动或改变路径。特斯拉开发出了重载版本。
其次,就是用于材料运输的自动驾驶智能车(AIV)。Gigafactory所使用的AIVs由美国专业从事工业自动化的高科技生产企业Adept Technology公司制造,名为“Adept Lynx”,可负荷60kg的重量,工作时间长达19个小时,还可自主安排充电。
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